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移動(dòng)泵站與齒輪泵的主要作用于原理介紹

更新時(shí)間:2023-02-24      點(diǎn)擊次數(shù):1907
  實(shí)用性好的移動(dòng)泵站,車到達(dá)指定地點(diǎn),就能根據(jù)需要在20~30分鐘內(nèi)排水或供水,采用一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)同軸拖動(dòng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)和一臺(tái)水泵,讓一臺(tái)救災(zāi)裝備可同時(shí)或分別進(jìn)行輸送電能及抽水的作業(yè)。投入使用幾分鐘就能排干積水,該車也可用于其它工程的排洪,不用再為積水擔(dān)憂。確保在雨季快速排干積水,減少降水對(duì)交通的影響。
 
  原理
 
  移動(dòng)泵站采用人工儲(chǔ)能啟動(dòng)的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),不但免除了蓄電池、風(fēng)扇水箱冷卻系統(tǒng)的維護(hù)煩惱,同時(shí)能在非常高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下全天工作。防汛抗旱車在長(zhǎng)期存放的情況下,裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)。發(fā)生旱情時(shí),在偏遠(yuǎn)無(wú)固定泵站地區(qū)以及固定泵站流量不足、機(jī)組出現(xiàn)故障和水位過(guò)低固定泵站無(wú)法運(yùn)行時(shí),可充分利用機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn),在短時(shí)間內(nèi)調(diào)集大批移動(dòng)泵站解決旱情??购当C缫话氵\(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),但對(duì)到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間要求不高。移動(dòng)泵車應(yīng)用于城市內(nèi)澇排水、抗旱搶險(xiǎn)、淤泥排水、緊急搶險(xiǎn)排水等市政排水;農(nóng)田抗旱供水的排灌系統(tǒng)、圍堰抽水、臨時(shí)調(diào)水等作業(yè)。
 
  齒輪泵作用
 
  齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。依靠泵體與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。齒輪泵有外嚙合式和內(nèi)嚙合式兩種結(jié)構(gòu)。外嚙合齒輪泵又分為雙齒輪泵、三齒輪泵和五齒輪泵,以外嚙合雙齒輪泵為常用。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵體把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。
 
  原理
 
  齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。
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